Southern California Gas Company (SoCalGas) recibió 23 vehículos de celda de combustible Toyota Mirai, lo que marca su primera compra de vehículos a hidrógeno. La compañía planea expandir esta flota a 50 el próximo mes, convirtiéndose en una de las primeras empresas de servicios públicos del país en comenzar la transición al hidrógeno.
Estos vehículos son un paso importante para SoCalGas en la descarbonización de su flota y respaldan el objetivo climático Net Zero 2045 de la compañía, que incluye reemplazar el 50% de su flota con vehículos de combustible limpio para 2025 y operar una flota 100% de cero emisiones para 2035. Con la incorporación de los 50 automóviles Toyota Mirai, un tercio de la flota terrestre de SoCalGas operará con combustibles limpios.
«Las empresas de California deben trabajar juntas en la lucha contra el cambio climático. El sector del transporte es uno de los mayores contribuyentes a las emisiones de gases de efecto invernadero en California y este tipo de esfuerzos ayudarán al estado a cumplir sus objetivos climáticos», dijo la senadora estatal Susan Rubio.
«Cada vehículo de nuestra flota de vehículos livianos conduce un promedio de 10.000 millas por año. El Toyota Mirai de cero emisiones tiene una autonomía de 400 millas y dado que funciona con hidrógeno, el único subproducto es el agua. La transición de parte de nuestra flota al hidrógeno nos ayudará a reducir las emisiones, acercándonos a nuestro objetivo de cero emisiones netas y ayudando a California a alcanzar la neutralidad de carbono más rápido», dijo Sandra Hrna, vicepresidenta de cadena de suministro y soporte de operaciones de SoCalGas.
«Longo Toyota tiene el honor de asociarse con SoCalGas en su estrategia para reducir las emisiones de su flota y estamos entusiasmados de ayudarlos con la adquisición de 50 nuevos vehículos de celda de combustible Toyota Mirai. Éste se alimenta con hidrógeno y produce su propia electricidad a bordo y solo emite agua limpia por el tubo de escape. Esperamos trabajar con SoCalGas en los próximos años en la adquisición y el servicio de su flota de vehículos limpios», dijo Doug Eroh, presidente y gerente general de Longo Toyota.
A principios de este año, en asociación con Hyzon Motors, SoCalGas anunció planes para poner en marcha su primer camión utilitario de pila de combustible impulsado por hidrógeno. Como parte de la asociación, Hyzon entregará un camión con carrocería de servicio comercial Clase 3 a SoCalGas en 2022.
En la actualidad, SoCalGas participa activamente en más de 10 proyectos piloto relacionados con hidrógeno, incluida una asociación con HyET Hydrogen, con sede en los Países Bajos, sobre tecnología que podría transformar la distribución de hidrógeno y permitir la rápida expansión de las estaciones de carga de hidrógeno. La tecnología permitiría transportar hidrógeno de manera fácil y económica a través del sistema de tuberías de gas natural, luego extraerlo y comprimirlo en las estaciones de servicio.
Fuente: SoCalGas
