La Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) e IVECO ampliaron su asociación a largo plazo hasta el final de la temporada 2023. IVECO será el socio oficial del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones (ETRC) de la FIA durante las próximas tres temporadas, acuerdo que comenzará con la primera carrera del año en el circuito de Hungaroring (Hungría) el 12 y 13 de junio de 2021. Un elemento clave de la asociación es que IVECO será el proveedor exclusivo del camión de seguridad (pace truck), un IVECO S-WAY NP, para todas las carreras de las próximas tres temporadas. Será el primer camión de propulsión ecológica que forma parte de un evento del ETRC.
«El futuro de las carreras de camiones es, sin duda, lograr cero emisiones, y el camión IVECO S-WAY NP acerca esa ambición un paso más. El llamativo diseño gráfico y los accesorios del camión de seguridad, creados por el Centro de Diseño de CNH Industrial, con accesorios oficiales disponibles en el Catálogo de Accesorios de IVECO, significa que cualquier conductor puede diseñar su propio gran camión», dijo Thomas Hilse, presidente de la marca IVECO.
IVECO participará de nuevo en el ETRC de la FIA como patrocinador técnico del «Die Bullen von IVECO», fruto de la asociación entre los equipos Hahn Racing y Schwabentruck. La piloto alemana Steffi Halm regresará como líder del equipo Schwabentruck. La única mujer que compite en el Campeonato espera mejorar las posiciones del año pasado y seguir mejorando en el campeonato con su IVECO S-WAY.
El camión de seguridad, vehículo que lidera el grupo durante la vuelta de formación hasta el inicio de la carrera y que también se utiliza para ralentizar la carrera en caso de situaciones potencialmente peligrosas, es un IVECO S-WAY NP estándar en la versión 4×2 GNL, equipado con dos tanques de 540 litros que contienen 390 kg de bio-GNL. Esto le da al camión una autonomía de hasta 1.600 kilómetros y reduce significativamente las emisiones de dióxido de nitrógeno en comparación con un camión diésel, además de producir un 95% menos de emisiones de CO2 con bio-GNL.
Con su elaborado acabado con aerógrafo, el camión de seguridad tiene un aspecto impresionante. Varias piezas personalizadas completan el diseño: incluyen las dos balizas giratorias amarillas, una barra de luz con faros LED, una barra de parachoques iluminada de tres piezas y varias luces intermitentes LED.
Fuente: IVECO
