El sitio de abastecimiento de gas natural comprimido para la empresa de alimentos y bebidas será instalado en su planta de Oak Farms Dairy en Houston, Texas. Se espera que la estación, que se utilizará para alimentar los vehículos a GNV desplegados por Dean Foods, esté lista para la segunda mitad del año. La instalación será diseñada para que su capacidad pueda expandirse, con el fin de albergar una flota de 120 vehículos comerciales a metano.
En los próximos meses, la compañía introducirá 57 camiones Freightliner M2-112 y 7 Freightliner Cascadia de carretera propulsados por los motores Cummins ISL-G y ISX12-G, respectivamente, y equipados con tanques de combustible de Agility CNG.
Como parte de su objetivo general de reducción de gases de efecto invernadero, Dean Foods estableció en 2008 una meta para reducir las emisiones de CO2 de su flota de distribución de 50.000 toneladas métricas en 2013, que fue superada a finales de 2010. Luego de una revisión en 2012, se espera poder recortar las emisiones de distribución por 95.000 toneladas métricas en 2020.
Dean Foods recibió una subvención que cubre una parte de los costos de los vehículos bajo el Programa de Gas Natural Vehicular de Texas, financiado por la Comisión de Texas sobre Calidad Ambiental (TECQ). A través de este programa de subvención voluntaria, el dinero se entrega para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno mediante la sustitución de los motores diesel viejos por otros más limpios a gas natural.
Fuente: Clean Energy Fuels Corp.
