«Estamos contentos de colaborar con Shell en esta última iniciativa para propulsar los camiones mineros de Cat® con tecnología de GNL de Caterpillar. Muchos de nuestros clientes piden equipos con motor a gas natural para aprovechar los beneficios financieros y ambientales y, en ese sentido, este acuerdo fortalece nuestros esfuerzos de brindarles soluciones rentables, confiable e innovadoras», dijo Chris Curfman, vicepresidente de Caterpillar.
Además del nuevo camión que Caterpillar está desarrollando, Shell equipará camiones de su flota con el nuevo motor para realizar las pruebas, así como también proporcionará la infraestructura de carga, en su centro de operaciones Shell Albian Sands, cerca de Fort McMurray. Este proyecto sigue la tendencia de Shell de evaluar opciones para utilizar el abundante gas natural de Canadá como combustible en el transporte marítimo y por carretera, así como en otras aplicaciones industriales.
«Para lograr éxito en el futuro, creemos que tenemos que ser capaces de competir tanto económica como ambientalmente. Creemos que eso es lo que quieren los canadienses. Siendo el transporte pesado una parte fundamental de nuestras operaciones, si tenemos éxito allí, podremos lograr una diferencia real en nuestros costos de operación y en las emisiones», señaló el vicepresidente de Shell, Oil Sands, John Rhind.
Se espera que las pruebas de campo de los camiones dual-fuel se inicien en 2016, en tanto los ensayos podrían durar hasta un año.
Fuente: Shell Canada
