Este proyecto de 3 millones dólares está financiado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos e incluye socios como FedEx Express, Plug Power y Smith Electric Vehicles. Los vehículos resultantes serán alimentados por baterías de iones de litio y un sistema de pila de combustible de hidrógeno de Plug Power de 10 kilovatios.
«Creemos que extender el alcance proporciona la distancia adicional y la capacidad de abastecimiento rápido que se necesitan para expandir realmente esta industria. Nuestra experiencia es la base ideal sobre la que debemos construir esta tecnología. Damos las gracias al Departamento de Energía por elegirnos y esperamos trabajar con nuestros socios para ayudar a que el mercado despegue», dijo Andy Marsh, CEO de Plug Power.
A través de pruebas y operaciones con FedEx Express, Plug Power mostrará cómo su tecnología aumenta la eficiencia de una flota de reparto en más del 50 %, junto con una reducción de los gastos de combustible de alrededor del 35-40 %, en comparación con camiones diésel.
Fuente: Plug Power Inc.
