«C.R. England se esfuerza continuamente por encontrar e implementar opciones de transporte ecológicas», dijo el ejecutivo, quien agregó: «Creemos que el gas natural es el mejor combustible alternativo al diesel actualmente disponible para camiones de larga distancia Clase 8. Además de reducir las emisiones, consideramos que existe la posibilidad de reducir los costos de combustible y operar camiones que funcionan más silenciosos que aquellos que utilizan diesel. Estamos emocionados de incorporar camiones a GNL en nuestra flota y vemos un gran potencial para una futura expansión”.
Hoy en día, la mayoría de los camiones Clase 8 que transportan mercancías en todo el mundo se mueven con diesel. El GNL tiene el potencial de ofrecer importantes ahorros en los costos de combustible, en comparación con aquel. También puede disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, desde la producción hasta el uso. La combustión del GNL en los motores de encendido por chispa es menos ruidosa que la del diesel. Los camiones a gas natural líquido pueden operar durante más tiempo cuando se aplican restricciones por ruido, por ejemplo, en la entrega a los supermercados en las zonas residenciales.
C.R. England es uno de los mayores proveedores de servicios de transporte de América del Norte y este acuerdo de abastecimiento continúa impulsando la implementación de camiones a GNL en su flota.
Fuente: C.R. England, Inc.
