TICO Manufacturing y Power Solutions International, Inc. (PSI) anunciaron que el motor a GNV de 8,8 litros de PSI alimentará un nuevo prototipo de tractor para terminal que está siendo testeado por TICO. La unidad ya está en servicio con planes para más pruebas piloto. Los tractores de TICO son ampliamente utilizados en centros de distribución, terminales ferroviarias y puertos. Según el gerente general de TICO, Frank Tubbert, el nuevo tractor a GNV ofrece mejoras en el diseño que mejoran el valor y la confiabilidad en comparación con los modelos convencionales, con el beneficio de mejorar las emisiones para cumplir con los objetivos ambientales.
El prototipo encaja dentro del programa más grande de TICO para desarrollar y expandir una gran cartera de tractores de terminal de combustible alternativo. Como parte de ese esfuerzo, TICO trabajó estrechamente con su cliente UPS para desarrollar vehículos de combustible alternativo con precios competitivos con el fin de expandir las futuras opciones de flota para alcanzar los objetivos de sostenibilidad del líder de entrega de paquetes. El prototipo a GNV, actualmente en pruebas piloto, es producto de esta colaboración.
«El aumento de los costos y la complejidad asociados con el cumplimiento de las emisiones diesel está ayudando a cambiar la oferta con motores de combustible alternativo. Esta colaboración refleja ese cambio. También queríamos, en gran medida, ofrecer al cliente más opciones y centrarnos en el aire limpio como un objetivo político importante», añadió Tubbert.
«Estamos entusiasmados con el crecimiento de nuestra relación con TICO. Juntos, estamos desarrollando una plataforma de opciones de combustible alternativo que ofrecen a empresas líderes como UPS mayor flexibilidad y flotas que son más limpias, más fáciles de mantener y menos costosas. Este tractor a GNV es una gran incorporación», dijo Gary Winemaster, presidente y CEO de PSI.
Fuente: Power Solutions International
