Efficient Drivetrains, Inc. (EDI) anunció hoy que establecerá una asociación para desarrollar un vehículo clase 4 que es el primero en tu tipo. En alianza con Greenkraft, CALSTART y la Comisión de Energía de California, la colaboración apoya la transición acelerada de California hacia un medio ambiente con emisiones cero.
El emprendimiento conjunto combina el sistema de propulsión híbrido eléctrico enchufable (PHEV) inteligente de EDI con el camión de carga mediana de 14.500 libras clase 4 a GNV de Greenkraft. Esta solución propuesta por EDI puede mejorar el ahorro de combustible de este tipo de unidades en más de un 40 por ciento.
«El modelo EDI GNC-PHEV es una innovación y representa una nueva aplicación comercial de la tecnología patentada de EDI», dijo Joerg Ferchau, co-fundador y CEO de la compañía. «El sistema GNC-PHEV entrega un vehículo que ayudará a las flotas que se convierten de gasolina o diesel al gas natural y electricidad. La tecnología posee un enorme potencial para la viabilidad comercial y puede desempeñar un papel esencial para ayudar a California a cumplir su meta de reducción de carbono a largo plazo y de cero emisiones a corto plazo», agregó.
El anuncio de EDI llegó simultáneamente con una aprobación de subvención para la asociación combinada por parte de la Comisión de Energía de California y su División de Investigación y Desarrollo de Energía. El subsidio de 900.000 dólares aprobado por unanimidad apoya la directiva estatal de acelerar la investigación y el desarrollo de vehículos con motor de gas natural-híbridos eléctricos para aplicaciones de carga ligera y pesada.
Fuente: Efficient Drivetrains, Inc.
