Freightliner comenzó la producción del Cascadia 113 en agosto de 2013 y los camiones de Con-way Freight son los primeros ‘day cab’ en operación de ese modelo con tanques a gas instalados de fábrica. Además, se trata de la segunda incorporación que Con-way realiza de vehículos Freightliner a metano, ya que desde 2011 cuenta con tractores Freightliner de carga mediana con motor Cummins Westport ISL G de 8,9 litros en la región de Chicago.
«Estas nuevas unidades nos permitirán ampliar nuestra base de conocimientos, especialmente con respecto al desempeño de los motores más grandes a GNV en nuestra red de transporte de carga. También creemos que el gas natural tiene un futuro viable para las operaciones comerciales de carga pesada como la nuestra», aseguró Randy Mullett, vicepresidente de relaciones gubernamentales y asuntos públicos de Con-way.
Por su parte, Steve Mignardi, director de cuentas de Freightliner Trucks, comentó: «Estamos orgullosos de ver a nuestros primeros camiones Cascadia a GNV con tanques instalados de fábrica unirse a las filas de una de las flotas con mejor reputación del país. Con-way Freight ha sido nuestro socio durante tiempo y esperamos con interés trabajar juntos mientras los combustibles sostenibles siguen evolucionando».
Fuente: Freightliner
